Die ultimative Rennrad-Packliste für lange Touren
Wer kennt es nicht? Man steht vor einer mehrtägigen Rennradtour und fragt sich: Was muss eigentlich alles mit? Zu viel Gepäck macht einen langsam, zu wenig kann unterwegs zu echten Problemen führen. Nach vielen Jahren Erfahrung mit langen Touren habe ich mir eine Packliste zusammengestellt, die sich wirklich bewährt hat.
Die Basics - ohne geht garnichts
Als erstes kommen natürlich die absoluten Grundlagen. Ein gutes Multitool ist unverzichtbar, am besten eins mit verschiedenen Inbusschlüsseln und einem Kettennieter. Dazu mindestens zwei Ersatzschläuche – man weiß nie was passiert. Reifenheber nicht vergessen! Ich hab mal welche zuhause gelassen und musste dann mit bloßen Händen versuchen den Reifen runter zu kriegen, das war keine schöne Erfahrung.
Eine kleine Luftpumpe oder CO2-Kartuschen sind natürlich auch pflicht. Ich persönlich bevorzuge die klassische Pumpe, weil die kann man unbegrenzt oft benutzen. Bei CO2 ist man irgendwann aufgeschmissen wenn die Kartuschen alle sind.
Kleidung - weniger ist manchmal mehr

Bei der Kleidung machen viele den Fehler und packen viel zu viel ein.
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Wichtig ist aber auf jedenfall eine Regenjacke! Gebrauchtes Rennrad verkaufen: So erzielst du Top-Preise . Auch im Sommer kann es plötzlich schütten, und nass zu werden bei hoher Geschwindigkeit ist nicht nur unangenehm sondern auch gefährlich wegen Unterkühlung. Eine dünne Windweste ist auch Gold wert bei Abfahrten.
Arm- und Beinlinge sind super praktisch weil sie kaum Platz wegnehmen aber sehr vielseitig sind. Morgens wenns noch kühl ist zieht man sie an, mittags kommen sie in die Trikottasche.
Elektronik und Navigation
Heutzutage verlässt sich ja jeder auf sein Smartphone oder GPS-Gerät. Das ist auch ok, aber man sollte immer eine Powerbank dabei haben. Nichts ist ärgerlicher als wenn mitten in der Pampa der Akku leer geht und man die Route nicht mehr findet.
Ich hab immer noch zusätzlich eine klassische Karte dabei – klingt altmodisch, aber wenn die Technik streikt ist man froh drum. Außerdem kann man beim Frühstück schonmal die Route für den Tag anschauen ohne das Handy zu brauchen.

Werkzeug und Ersatzteile
Neben dem Multitool sollte man auch an Kleinigkeiten denken: Ersatzbremszüge und Schaltzüge wiegen fast nichts, können aber die Tour retten. Ein paar Kabelbinder sind auch immer praktisch – die kann man für alles mögliche verwenden.
Kettenöl nicht vergessen! Eine saubere, gut geschmierte Kette ist besonders wichtig auf langen Touren. Ich nehme immer so eine kleine Flasche mit, das reicht locker für ne Woche.
Bremsbeläge als Ersatz mitzunehmen ist auch keine schlechte Idee, vorallem wenn man in bergigen Regionen unterwegs ist. Da nutzen die sich schneller ab als man denkt.
Hygiene und Gesundheit

Sonnencreme ist absolut essentiell!
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Eine kleine Erste-Hilfe-Tasche sollte auch dabei sein mit Pflastern, Blasenpflastern (sehr wichtig!), Schmerztabletten und vielleicht einer Salbe gegen Muskelkater. Handdesinfektionsmittel ist seit Corona sowieso Standard geworden.
Chamois-Creme kann bei langen Tagen im Sattel wirklich helfen unangenehme Scheuerstellen zu vermeiden. Nicht jeder braucht sie, aber ausprobieren schadet nicht.
Verpflegung unterwegs
Auch wenn man unterwegs einkaufen kann sollte man immer einen Notvorrat dabei haben. Energieriegel, Gels oder auch einfach ein paar Nüsse und Trockenobst. Manchmal kommt man durch Gegenden wo stundenlang kein Geschäft ist.
Ausreichend Trinkflaschen sind klar. Ich hab meistens drei dabei – zwei mit Wasser, eine mit einem Elektrolytgetränk. Im Sommer kann man garnicht genug trinken.
Übernachtung und Komfort
Wenn man zeltet kommt natürlich noch einiges dazu. Ein leichtes Zelt, Schlafsack und Isomatte sind die Grundausstattung. Hier lohnt es sich wirklich in leichte Ausrüstung zu investieren, jedes Gramm zählt.
Auch bei Hotelübernachtungen braucht man ein paar Sachen: Kulturbeutel mit dem nötigsten, ein Handtuch (Mikrofaser trocknet schnell), vielleicht Flip-Flops für abends.
Die richtige Aufbewahrung
Wie man alles verstaut ist fast genauso wichtig wie was man mitnimmt. Satteltaschen sind für lange Touren ideal, weil sie den Schwerpunkt niedrig halten. Lenkertaschen sind praktisch für Dinge die man oft braucht wie Snacks oder die Kamera.
Wasserdichte Packsäcke schützen die Kleidung auch bei starkem Regen. Ich organisiere meine Sachen immer nach Kategorien in verschiedenen Säcken – das spart Zeit beim Suchen.
Fazit
Die perfekte Packliste gibt es eigentlich nicht, jeder hat andere Bedürfnisse und Prioritäten. Diese Liste ist ein guter Ausgangspunkt, aber man muss seine eigene Erfahrung sammeln. Rennrad Verleih Plagwitz Leipzig Nach ein paar Touren weiß man genau was man wirklich braucht und was nur unnötiges Gewicht ist.
Das wichtigste ist: lieber einmal zu viel überlegen was man mitnimmt als unterwegs zu merken das was wichtiges fehlt. Rennrad Leipzig Fitting Studio Aber auch nicht in Panik verfallen und die halbe Werkstatt einpacken. Mit der Zeit findet jeder seinen eigenen Rhythmus und die perfekte Balance zwischen Sicherheit und Gewicht.
Viel Spaß bei eurer nächsten Tour!